Spark.......

Difficile de suivre les sorties de cette marque car nombreuses tous les mois mais on va essayer......

J'ai la newsletter via la BAM et Mr Mahe

sinon y a le site de la BAM qui le fait très bien et Mix diffusion aussi

Et bien on essaiera de suivre les news qui nous intéressent ici....

et pas facile de trouver des anciennes miniatures spark au 1/87° il m'en manque certaine pour compléter ma collection de daubes magnifiques

Celle ci je vais la prendre de même que la BR1 n°11 qui sort en même temps !

Sans compter les Oreca 07 #30 (DragonSpeed), #31 (Duqueine) et l'Aston Martin Vantage GTE #90 dont il n'y a pas l'image de la miniature, mais dont les sorties sont bel et bien annoncées en même temps !! Pour ma part se sera la Ford GT #85

article du 07 mai sur EI

"Si le monde du sport auto est à l’arrêt, celui des miniatures continue de fonctionner même si les difficultés d’approvisionnement restent compliquées. La marque Spark, bien connue des passionnés d’endurance, est sur le front en Chine tout près du circuit de Zhuhai. Hugues Ripert et son équipe ont repris le travail après une période de confinement, celle-ci ayant débuté bien plus tôt qu’en France.
“Nous avons redémarré l’activité”, a déclaré Hugues Ripert à Endurance-Info. “Tout s’est arrêté en février, mais le travail a repris. Le problème reste l’acheminement vers les distributeurs. La demande est là, mais le transport est très lent et très cher. Les clients attendent les miniatures, mais la production a été relancée.”
En attendant la réception des colis, les montages se poursuivent chez Spark : “On fabrique, on met en place de beaux projets avec pas mal de nouvelles choses à venir. Le secteur des constructeurs risque de tourner au ralenti dans les prochains mois, ce qui va nous laisser plus de temps pour des modèles historiques. A ce jour, il n’y a pas de retard sur la sortie des modèles.”
A titre d’exemple, le report des 24 Heures du Mans à septembre va donner un peu plus de temps à Spark : “Quelques modèles du Mans sont décalés, mais tous les modèles de l’édition 2019 devraient être disponibles avant celle de 2020. On s’accorde juste un peu plus de temps et cela permet aussi de rattraper le retard, mais aussi d’étaler la sortie des GT.”
Comme l’Europe, la Chine est passée par la case confinement, comme l’explique Hugues Ripert : “Le confinement n’a pas été le même qu’en Europe. Ici, il a été durant le Nouvel An chinois, ce qui fait que personne ne travaillait. Nous n’avons donc pas pu rouvrir l’usine. Ensuite, il a fallu prendre toutes les mesures nécessaires de sécurité et maintenant l’activité tourne à 100%.”
Comme partout, Spark a dû mettre en place des mesures strictes : “La températures des salariés est prise plusieurs fois par jour, le masque est obligatoire, le lavage des mains aussi. Tout a été mis en place dès le début car c’était la condition sine qua non pour rouvrir. Depuis, il n’y a plus aucun cas car les mesures sont strictes. Le souci est uniquement pour l’expédition qui retarde la chaîne et le flux des transactions. Beaucoup de choses dépendent de l’Europe. On vend des miniatures, mais aussi des médicaments car la miniature est un bon remède au stress.”
Malgré cette difficulté d’approvisionnement, des nouveautés sortent chaque mois. Hugues Ripert en profite aussi pour se replonger dans les procédés de fabrication avec une remise en cause, l’étude de nouvelles gammes."

Ils ont aussi transférer de l'activité à Madagascar pendant cette période je crois......

les Milézim sont normalement fabriquées là-bas

le coût de la main d’œuvre ayant augmenté en Chine il faut bien maintenant trouver des pays où le coût est bas (Madagascar, Bangladesh...)
Provence Moulage ou Starter (ou les deux) avaient fait du tout monté à Madagascar à une époque (je dois avoir une Alpine GTA Starter dans ce cas je crois)

Toutes les Starter montée Usine étaient faites à Madagascar.......
Pour Spark effectivement, ils ont aujourd'hui d'autres unités de production que Zuhai

Ont reprend le fil des nouveautés :

S6406 BMW M1 No.85 Le Mans 1982-T.Garcia - F.Stiff - A.Naon

S7907 BR Engineering BR1 N°17 SMP Racing Le Mans 2019 S.Sarrazin - E.Orudzhev - S.Sirotkin

S0916 PORSCHE 917 K N°19 2ème Le Mans 1971-R.Attwood - H.Müller

S4766 SPICE 88C N°111 Winner C2 Class Le Mans 1988 - G.Spice - R.Bellm - P.de Thoisy

S7908 ORECA 07 - Gibson N°20 High Class Racing Le Mans 2019 A.Fjordbach - D.Andersen - M.Beche

Je vais essayer de réunir Porsche 917, BMW M1 et Spice dans cette dernière série.
La Oreca a une déco sympa, mais c'est pas une priorité et j'attendrai une bonne offre.

je me réserve pour les 917LH lm'70 prévues au second semestre

La 917K me plait bien et elle remplacera peut être ma vieille Solido ...

Arnage67 a écrit:La 917K me plait bien et elle remplacera peut être ma vieille Solido ...

Solido l'a refait et la nouvelle version à de la gueule

Décidément Spark nous gâte ces temps-ci,
livraison à partir du 23 Juin

S0928 PORSCHE 917 N°3 2ème 24H Le Mans 1970 - G. Larousse - W. Khausen

S4086 PORSCHE 962C N°1 24H Le Mans 1985 - J. Ickx - J. Mass - D. Bell

S4088 PORSCHE 962C N°3 24H Le Mans 1985 - A. Holbert - V. Schuppan - J. Watson

S7901 REBELLION R13 - Gibson N°1 Rebellion Racing 4ème 24H Le Mans 2019 N. Jani - A. Lotterer - B. Senna

S7913 ORECA 07 - Gibson N°28 TDS Racing 3ème LMP2 class 24H Le Mans 2019 F. Perrodo - M. Vaxivière - L. Duval

S7924 DALLARA P217 - Gibson N°47 Cetilar R. Villorba Corse 24H Le Mans 2019 R. Lacorte - G. Sernagiotto - A. Belicchi

Et quelques Looksmart

LSLM093 FERRARI 488 GTE EVO N°89 24H Le Mans 2019 Risi Competizione

LSLM094 FERRARI 488 GTE N°54 24H Le Mans 2019 Spirit of Race

LSLM099 FERRARI 488 GTE N°70 24H Le Mans 2019 MR Racing

Pour moi ce sera la Rebellion #1, en attendant l'annonce de la #3 et l'arrivée de cette dernière mais du millésime 2018,
commandée à la BAM la semaine dernière pour 47,95€

Pas évident de suivre toutes les nouveautés qui sortent en ce moment.
Pour la dernière série, je pense prendre la Rebellion et la Oreca bretonne.

Bien que je possède la Minichamp, je prendrai surement la 917LH
y aussi une Citroën SM des essais de 1972 qui sort et qui me tente bien

Très certainement les deux 962 officielles de l'édition de 1985 et je pense aussi comme FLB la SM Maserati des essais 1972.