Les mustangueries

Comment est faite la déco verte et jaune ? Peinture ou décalques ?

Elle pourrait aussi faire penser à un fourgon de la fourrière avec tous ces grillages

elle fait mal aux yeux la deco ce n'est pas le meilleur choix en ce moment pour faire plus des 100 km en toute discrétion

benfire a écrit:Comment est faite la déco verte et jaune ? Peinture ou décalques ?

Elle pourrait aussi faire penser à un fourgon de la fourrière avec tous ces grillages

Déco faite en 3 couches de peinture avec pose de morceaux de cache entre chaque.

C'est une version Rallycross

bugatti33 a écrit: elle fait mal aux yeux la deco ce n'est pas le meilleur choix en ce moment pour faire plus des 100 km en toute discrétion

Tu veux dire que ma version camouflage est ratée ?

elle n'est pas raté si tu travaille dans un cirque , mais pour passer en toute discrétion c'est point le top    mdr

Perso, j'aime bien et valide cette déco arlequin.

auto60 a écrit:Perso, j'aime bien et valide cette déco arlequin.

Tu es intéressé par une transposition à l'échelle 1 puisque tu as la base ?

Mouais quand même...Je préfère sa patine originelle de 42 printemps.
De toute façon, la question ne se pose plus depuis vendredi dernier, elle a quittée définitivement la maison après 8 années de complicité et de ballades bien sympas.
Son nouveau propriétaire un véritable amoureux des 2CV et dérivés (26 modèles en sa possession) va la bichonnée j'en suis sûr.


Dernière photo le jour de son départ.

tu as prévu une remplaçante ?

Mince dommage, c'était un plaisir d'avoir pu faire quelques KM dedans et même à son volant.........

bien heureux nouveau propriétaire

Quelques kits montés ces derniers mois...
Transkit VROOM de 2cv Dagonnet




Simca Fiat 11cv cabriolet 1935 (Kit CCC)

Originale la 2cv Dagonnet. Sur quelle base le transkit
Les fameux kits CCC du magasin de l'époque à Rouen "Chat C'est Chouette".  J'en ai un de kit de cette marque dans mon petit stock en attente de montage, celui de la DS pick-up de l'édition 81 du Paris Dakar.

Deux bien belles réalisations de ta part encore une fois.

Je n'avais aucune indication concernant la base à utiliser.
J'ai donc essayé avec un châssis Solido mais cela ne fonctionnait pas. Il m'a fallut utiliser un Norev mais auquel j'ai du apporter quelques modifications

Autres kits :
Une Supercinq cabriolet EBS ALEZAN.
Un peu déçu du rendu final...




Kit Peugeot 505 Limousine Originale Miniature

hello eric , encore de bien belles réalisations

Alezan fait des choses qui sortent de l'ordinaire mais c'est vrai que le rendu global de ses réalisations est parfois bizarre.......

bugatti33 a écrit: hello eric , encore de bien belles réalisations

Hello mon Bug,
J'ai pensé à toi lorsque j'ai effectué le montage de cette Bugatti Type 57 Graber Cabriolet
Capote ouverte




Et avec sa capote fermée

Ces kits sont originaux et les montages très réussis.

De toute façon une Super 5 c'est pas fait pour une transfo en cabriolet, rien de tel qu'une transfo en GT turbo d'après Anthony

Sympa cette 505 Limousine. Moins fan effectivement de la Supercinq cabriolet.
Mais les deux montages sont très soignés comme d'habitude.

Une demande qui m'a été faite; une Traction pickup



Essai à blanc pour voir si la benne s'adapte correctement

Traction terminée

Une belle réalisation encore, bravo !!!!!!!!!!

Bien chromée la Traction, ça rend bien avec le noir et le bois vernis.
Elle fait très classe pour une "utilitaire"

benfire a écrit:Bien chromée la Traction, ça rend bien avec le noir et le bois vernis.
Elle fait très classe pour une "utilitaire"

C'est un utilitaire "de luxe"
Je donne toujours mon avis sur ce qui m'est demandé mais parfois, il faut se plier aux exigences des collectionneurs qui ont des idées bien arrêtées sur ce qu'ils veulent.

Que de belles choses par ici, l'avant de la limousine fait très Jaguar,
mais pour la R5 c'est le blanc total des sièges, qui me pose question.
Pas de surpiqures ou motifs, histoire de faire ressortir une autre couleur et casser cette hégémonie de blanc ?