FLB45 atelier..........

pas de 24 heures en juin cette année, pas grave...je vais passer la semaine dans mon garage à refaire la course car je viens de remonter mon circuit Scalextric



-2 slots analogiques Scalex Sport 1/32éme
-superficie 180 cm X 240 cm
-6 box + quelques tribunes, murs de pneus et grillage et passerelle Dunlop
-1 alim (c'est mieux car quand l'adversaire arrive sur un virage serré, il suffit de lâcher sa gâchette et selon U=RI, la puissance arrive un peu plus fort sur le slot du voisin qui tire tout droit ou se retrouve en travers et donc perd du temps!)
-1 arche chrono NINCO

pour les voitures on a:
-3 Peugeot 908 Scalex test car - LM 2009 / 2010 (très biens pour les enfants car il peuvent aller à fond tout le temps elles restent collées à la piste)
-1 Corvette C6r Larbre Compétition Scalex
-1 Aston Martin DBR9 AMR Gulf 2010 Scalex
-1 Porsche 956c LM 85 SLOT IT
-1 Porsche 962c LM 88 SLOT IT
-1 Lola B09 LM 2010 SLOT IT
-2 Jaguar XJR12 LM 90 / 91 SLOT IT
-1 Mazda 787b LM 91 MR SLOT
-1 Alpine A310 LM 77 (poisson diépois) TEAM SLOT
compliqué d'avoir des trucs performants car le circuit est court et sinueux, c'est déjà assez sport de faire tourner les Porsche Slot IT et je ne vous parle pas de l'Alpine qui chasse du train arrière quand les pneus sont froids.

On a aussi un Carrera 1/24 from the box avec Flash Mc Queen dessus avec lequel on s'amuse aussi beaucoup

Sympa !!!!

Génial : j'adore ... mais ça prend de la place

J'en ai tout un stock... et des voitures aussi... Ca fait un moment que ca a pas tourné tout ça !

J'ai jamais de circuit aussi évolué que ça et ça me tente parfois.

Mon "meilleur" circuit est un Tyco avec Nigel Mansell sur la boite, avec ces petites F1 à une échelle inférieure au 1/43.
Il faisait un développement de près de 20 mètres et ne pouvait être installé que dans le garage de mes parents...

Les voitures accrochaient bien à la piste. Parfois, on collait une bande de scotch sur les roues motrices pour apporter un peu de glisse.

Faudrait que je le ressorte à l'occasion.

(c'est mieux car quand l'adversaire arrive sur un virage serré, il suffit de lâcher sa gâchette et selon U=RI, la puissance arrive un peu plus fort sur le slot du voisin qui tire tout droit ou se retrouve en travers et donc perd du temps!)

Ça c'est amusant justement