la collection à FLB

Alors accroches toi Pascal..........

juste un p'tit aperçu alors

Ça promet un vrai feu d'artifice pour les yeux

C'est superbe. Cela regorge d'infinis petits détails qu'on découvre encore au fur et à mesure qu'on visualise les photos.
Au total, combien de temps passé dessus jusqu'au résultat final ?

C'est vraiment très beau et bien réalisé  

Le socle et le bâtiment, c'est fait comment ? bois , résine, plâtre... ?

bois...chutes de restauration de ma cuisine recouvertes de faux parpaings découpés dans du papier de verre
pour mes autres réalisations le Depron remplace le bois mais la technique des parpaings reste la même

auto60 a écrit:C'est superbe. Cela regorge d'infinis petits détails qu'on découvre encore au fur et à mesure qu'on visualise les photos.
Au total, combien de temps passé dessus jusqu'au résultat final ?

j'ai aucune idée du temps passé dessus, par contre oui j'ai souvent regarder le film pour m'inspirer et ma femme se souvient bien que j'y ai passé du temps!

Corvette C3 LM'70 - Vitesse - Ecurie Léopard - abandon sur accident
pleine de petites erreurs comme les roues, le logo Mammouth sur le capot etc...mais finalement un beau petit modèle quand même

C'est marrant, je viens d'acheter exactement la même

J'aime bien ces Corvette Vitesse......

C'est exotique le sponsor Mammouth de Caen  
Vu leur âge, elle se tiennent encore bien ces Corvette Vitesse.

Moi aussi je les trouvent sympa ces Corvette "Vitesse" leurs formes un peu exagérées me plait beaucoup ...

J'en ai quelques une mais pas cette "Mammouth" : dommage

bon alors une deuxième, après la numéro 1 forcement la 2 (quoique j'ai encore une numéro 1 sous le coude)

Corvette C3 LM'70 - Vitesse - Greder Racing - non classée distance

tout simplement loupée, mais je crois qu'aucun fabricant y compris Spark n'a le bon modèle, tout le monde la propose avec des ailes "bulles" or la Greder (ex-Filipinetti) avait fait l'objet d'une préparation avec des pièces fournies directement par l'usine et les ailes avaient été franchement retravaillées. Celle vue dans le film Le Mans est une figurante qui possède quant à elle des ailes d'origine
reste que le modèle est sympa

Tu peux essayer de donner plus d'explications pour ces différences ??
J'ai un modèle Arena à monter pour cette N°2

C'est vrais que les ailes sont bien larges. A moins que ce ne soit des garde-boues vu la météo.
Je n'ai pas cette Corvette jaune, ni en Vitesse, ni en Spark, mais je l'aurai un jour, je l'aurai...

la photo de Ben montre bien la différence au niveau des passages de roues, tu n'as plus le côté arrondi des ailes comme le propose Vitesse
je suis en train justement de modifier un kit Arena de cette numéro 2, si on a le même la carrosserie est à reprendre au niveau des ailes av et ar
sur la Vitesse faut aussi virer le parechoc ar

Des ailes pagode en faite.............

c'est bien ça
voici le mien en cours



l'aile gauche manque un peu de largeur je pense, l'aile droite est en cours et les ailes av ne sont pas encore dégrossies

Porsche 917LH  LM'70 - Minichamps - Martini Racing International - essais qualificatifs

Elle est plus psychédélique avec le vert que le blanc.
Je vois que tes décalques vieillissent mal... J'ai quelques Minichamps dans ce cas également

benfire a écrit:Elle est plus psychédélique avec le vert que le blanc.
Je vois que tes décalques vieillissent mal... J'ai quelques Minichamps dans ce cas également

 hélas, tu viens de me le faire remarquer

Porsche 917LH  LM'70 - Minichamps - Martini Racing International - 2éme

Lola T70 MKIIIb  LM'70 - Spark - VDS racing team - abandon

Quelle belle ligne la Lola. C'est un modèle recherché désormais en miniature.
Bonne pioche de l'avoir en vitrine.

un modèle recherché en vitrine???
Je préfère la mettre dans son camion c'est plus sûr