Kit et dio d'Arnage67

Ça balance du lourd, chouettes !!!!!!!!!!

Deuxième et dernière K8 de ma collection , la 4 de 1995 6eme avec un équipage de choc : Boutsen-Stuck-Bouchut
Kit Starter ce coup ci

Et donc une préférence pour PM ou Starter???

Non pas de préférence particulière je trouve ces deux marques de qualitée similaire, par contre les décals de chez Provence vieillissent mieux a mon gout (ou moins mal que certain Starter ...)

Pour des décalques Starter, ils ont l'air parfaits sur la dernière K8.
Pas une craquelure sur les aplats blancs.

Encore un beau montage.

Ford M10 de Schuppan et Jaussaud des 24 heures 1979 (Abandon) : Kit Mini Racing

nous manquerait pas une petite NACA au niveau du logo BP sur le capot moteur????

C'est un kit en white metal ou en résine ?

J'ai celui en WM dans mon stock mais il me parait tellement "roots" à côté d'un JPS récent ...

La NACA latérale doit y être mais pas forcément visible sur la photo. Elle existe des deux cotés sur mon kit en WM et elle est mentionnée sur la notice Mini Racing:

Oui c'est bien le Kit en white métal et la Naca est bien présente mais on la distingue mal et je vais faire un petit trait de peinture noire à l'entrée de cette grille pour mieux la voir ...

En parlant de mirage de chez JPS voici celle de 1978 motorisée par Renault
La 11 de Posey-Leclere AB

Celle-ci je l'ai à monter...........

un ancien kit pour moi dont les décals n'ont pas survécus au temps. Je ne sais même plus où je l'ai rangé d'ailleurs
LeMans décals ayant sorti la planche je le restaurerai peut-être, à moins que Spark nous sorte ces deux Mirages d'ici que je remette la main dessus

DB Renault HDR Abandon Le Mans 1954 avec Mr Storez et Vidilles ( 4 tours ...)
Kit gravé "Paradcar" sur le chassis mais acheté en Kit chez Mfcreation : Kit très simple mais d'une très bonne qualité et très plaisant à monter ...

J'ai entendu que du bien de ces kits. Il va falloir que je passe commande.

Le montage est top. Beau travail sur les grilles de ventilation du capot avant

il est fort probable que ce soit d'anciens kits CCC que Paradcar avait repris et simplifié afin de pouvoir les commercialiser tout monté.

1959 deux petites SAAB 93 sont au départ dont cette n°44 qui finira 12 eme
KIT JPS

Sur la photo, on ne voit pas si tu t'est lancé dans les joints de carrosserie de couleur rouge.
De mon point de vue, c'est pas nécessaire au 1/43.

C'est pas courant une Saab au Mans.

oui les joints rouge ne m'ont pas convaincue

Et pourtant ils sont la, mais beaucoup les font trop gros

Oui ils sont bien la ... mais j'ai vu le résultat sur des Kits montés par des très bon monteurs et le résultat ne m'a pas convaincu alors je laisse comme ça : tant pis ...

Je confirme, on a dû voir les mêmes, ce n'est pas une grande réussite de les peindre en rouge.
Il vaut mieux la laisser sans joints peints.

1959 toujours mais cette fois ci je présente l'Aston Martin DB4 GT n°21
Modèle Provence moulage

pas trop de galère pour coller le saute vent sur le capot?

Elle est belle...................

FLB45 a écrit:pas trop de galère pour coller le saute vent sur le capot?

Je ne me souviens plus, je l'ai montée il y a longtemps ...

Dernier montage en date : la Lucchini des 24 heures 1993
Modèle GCAM