Ferrari 512s LM'70 1/43

je reviens sur des montages qui datent de quelques années maintenant et dont certains se souviendrons peut-être
pour commencer deux kits métal BBR des Ferrari 512s coda lunga. Ces kits devenant de plus en plus rares, afin de construire les voitures de la Scuderia Filipinetti je suis parti d'une SEFAC et d'un écurie Francorchamps en adaptant des décals Gazoline

donc voilà ce que cela donne


la petite particularité des Filipinetti c'est qu'elles possèdent un capot avant de type "client" maquillé en capot "usine"
d'où Milliput sur la face avant sans oublier les bossages de toit et la suppression des grilles sur les ailes avant

Je me souviens pas de ces montages.
Je vais suivre avec interêt

Je connais mais c'est toujours un plaisir de revoir.......

Je vais suivre de prêt également : les KIT BBR sont superbes et bien ajustés donc agréables à monter, à époque j'avais monté la n°8 de Merzario-Regazzoni 

Et Bravo pour les modifications de la face avant et du toit  

comme ça a l'air de vous plaire voici la suite

la mise en apprêt des carrosseries


le montage des mécaniques

C'est de base dans le kit toutes les pièces pour réaliser le moteur ou il y a de la customisation ?
Avec tous ces fils, c'est presque plus de la couture que du modélisme

c'est de base dans le kit BBR, seuls les fils de bougies sont maison, et franchement pas de complexité de montage ce qui rend ce kit abordable

mise en place de toute la partie arrière





puis le cockpit



pour la couleur rouge c'est le Tamiya italian red (TS8), pas forcement la meilleure mais comme disait le Commandatore "qualsiasi vernice farà finché è rossa e poco costosa" (rouge et pas chère)

C'est bien net comme montage

merci Ben,
fin du montage avant décoration

Superbes avec les peintures de guerre (même si je ne suis pas sûr qu'on puisse dire ça avec des voitures suisses   )

Ont ne pas non plus dire que c'était la branche armée suisse alors

Ou bien de la Marine Suisse, qui existe d'ailleurs........

laissons la Marine helvète patrouiller et dirigeons nous au pays de l'Armada avec cette 512s spider de l'Escudéria Montjuich

kit résine FDS de la 512s spider des 1000kms de Paris avec planche de décal Patos

FDS ce n'est pas la même camelote que BBR, et si le modèle semble fidèle c'est beaucoup moins précis et ça bulle de partout



pour cette version vue la base il y a quelques modifs à faire et les "chutes" BBR sont bien utiles

Un peu plus de travail sur celle-ci........

effectivement

quelques vues pour illustrer le montages de la mécanique. Le spider Montjuich est celui de toutes les 512s où la mécanique est la plus visible donc même si celle-ci est fournie dans le kit FDS, j'ai rajouté des éléments issus des surplus de mes kits BBR et d'autres "fait maison"

fin de montage à blanc


peinture

Le vert c'est de la peinture ou du décalque ?

Sinon encore une jolie pièce avec le moteur détaillé

peinture Humbrol 101 matt appliquée au pinceau puis vernie