Les utilitaires de Benfire

A côté de la Porsche, ça doit le faire...........

Magnifique, original et pas courant du tout ...

Et oui un petit dio a coté des Porsche ça va le faire

Je vais vous préparer ça pour ce weekend si j'ai le temps

Un Pegaso Bacalao , transporteur course du constructeur espagnol.
C'est un modèle presse, cadeau dans une collection espagnole il me semble.
La partie arrière est ouvrante. Dans la cabine, il y a le siège du conducteur, une banquette, un lavabo.









Idéal pour ranger la Pegaso Z102 Spyder qui a échoué à se qualifier au Mans.

Bel ensemble en tous cas.......

Celui ci, il y a quelques temps, j'ai hésité quelques instant à l'acheter en "immédiat" à 79€ sur la Bay et le temps que je me décide il avait été pris ... et c'était un coffret avec la miniature ...

Arnage67 a écrit:Celui ci, il y a quelques temps,  j'ai hésité quelques instant à l'acheter en "immédiat" à 79€  sur la Bay et le temps que je me décide il avait été pris ... et c'était un coffret avec la miniature ...

C'est possible que je sois passé par là...
En tout cas, j'ai eu un lot pour ce tarif, qui est parfois appliqué à la voiture ou au camion seul

Citroen HY de l'ACO en 1958, faisant la promotion de la sécurité routière.
Modèle Spark











Avec des conseils toujours d'actualité :

Celui la est vraiment sympa et fera très bonne figure dans un diorama ...

Arnage67 a écrit:Celui la est vraiment sympa et fera très bonne figure dans un diorama ...

Oui il est très réussi et finement décoré.
J'ai eu la chance de le trouver moins cher que les voitures Spark, alors qu'il est affiché souvent à plus de 90 €.

Mercedes-Benz LO2750 Rennabteilung, atelier mobile de l'équipe dans les années 30.
Un beau bébé réalisé par Schuco, limité à 750 ex.
Ça manque juste d'ouvrants et de décoration à l'intérieur de l'atelier.

Ça fait de belles pièces quand même.........

Je sais pas si je l'avais présenté mais j'ai celui-ci.....

Moi aussi j'ai ce transporteur de 1955 et celui des années 30 fait un peu roulotte ...

benfire a écrit:

Arnage67 a écrit:Celui la est vraiment sympa et fera très bonne figure dans un diorama ...

Oui il est très réussi et finement décoré.
J'ai eu la chance de le trouver moins cher que les voitures Spark, alors qu'il est affiché souvent à plus de 90 €.

tant mieux car vu le prix cela peut être dissuasif vu l'intérêt de l'objet

Voner5 a écrit:Ça fait de belles pièces quand même.........

Je sais pas si je l'avais présenté mais j'ai celui-ci.....

le département classic de Mercedes pourra surement te fournir le rétro manquant

Je me renseigne..........

On change avec un Morris Commercial de 1955 aux couleurs de BMC Racing.
Là aussi pas d'ouvrant et rien de visible à l'intérieur par les fenêtres de toit.
Modèle Matrix, 408 ex.











Celui-là a dû aller au Mans. Le vrai dans un paddock (pas forcément au Mans)

Magnifique ce Fourgon Morris : je savais même pas qu'il existait, bel achat.

Une très belle pièce encore..........J'évite les transporteurs même si me suis laissé aller il y a quelques temps.......

Un autre genre avec un Ford CLT 9000 aux couleurs de Good Year Racing.
Modèle issu d'une série presse : tracteur en zamac et plastique plutôt bien fini, remorque en plastique un peu plus basique.

Va falloir pousser les murs.........

Fiat 642 RN2 - Bartoletti de l'écurie Maserati Automobili à la fin des années 1950.
Modèle d'une collection presse italienne, très beau pour le prix.

Avec quelques voitures :

Magnifique : c'est la série presse Italienne je suppose ?

Oui, vendu par un italien au prix d'achat (ce qui est rare), ce qui m'a fait un peu plus de 35 € avec le port.
Je suis surpris par la qualité de l'engin et le niveau de détails pour un modèle presse.

c'est vrai qu'il a l'air particulièrement complet, et pour ce prix c'est exceptionnel


les plaques de déchargement sont moulées ou sont-elles rapportées?

et avant de prendre la route pense à sangler les voitures ça sera plus prudent